GDF-4 የሞተር ቧንቧ መስመር ማቆሚያ ቫልቭ ለጋዝ ፍሰት ሜትር
የምርት መግለጫ
GDF-4 የቧንቧ መስመር ማቆሚያ ቫልቭ ከፍተኛ አስተማማኝነት, ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና ማይክሮ ሞተር ድራይቭ ያለው ቫልቭ ነው. ዋናው የንድፍ አተገባበር ደረጃ GB/T 20173-2013 "የነዳጅ እና የተፈጥሮ ጋዝ ኢንዱስትሪ የቧንቧ መስመር ማስተላለፊያ ስርዓት የቧንቧ መስመር ቫልቮች" ነው, እና የፍላጅ ዲዛይን ደረጃ GB / T 9113-2010 "የተቀናጀ የብረት ቱቦ ፍላጅ" ነው.
የምርት ባህሪያት
1. ቀስ ብሎ የሚከፈት እና በፍጥነት የሚዘጋ ቫልቭ ነው, እና የመዘጋቱ ጊዜ ≤2 ሰ;
2. ሰፊ የሥራ ጫና, ከፍተኛው የሥራ ጫና 0.8MPa ሊደርስ ይችላል;
3. አነስተኛ ግፊት ማጣት;
4. ጥሩ መታተም, የተረጋጋ እና አስተማማኝ አፈፃፀም;
5. ቫልቭ መክፈቻ እና ግፊት እፎይታ ልዩ መዋቅር ንድፍ ዝቅተኛ ጭነት እና ዝቅተኛ ኃይል ፍጆታ ጋር ቫልቭ መክፈቻ መገንዘብ ይችላል ከፍተኛ ግፊት አካባቢ, ይህም ቫልቭ ክወና አስተማማኝነት ይጨምራል;
6. የ ቫልቭ አካል Cast አሉሚኒየም ቅይጥ ነው, ክብደቱ ቀላል እና ዝገት የመቋቋም ውስጥ ጥሩ ነው, እና 1.6MPa የሆነ ስመ ግፊት መቋቋም ይችላል; አጠቃላይ መዋቅሩ ተጽእኖን, ንዝረትን, ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠንን, የጨው ርጭትን, ወዘተ መቋቋም የሚችል እና ከተለያዩ ውስብስብ የውጭ አከባቢዎች ጋር መላመድ ይችላል;
7. ሞተር እና የማርሽ ሳጥኑ ሙሉ በሙሉ የታሸገ መዋቅር ሆነው የተነደፉ ናቸው, የመከላከያ ደረጃው ≥ IP65 ነው, እና ሞተር እና የማርሽ ሳጥን ከማስተላለፊያው ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም, እና የፍንዳታ መከላከያ አፈፃፀም ጥሩ ነው. በጣም የተሻሻለ የቫልቭ አስተማማኝነት እና የአገልግሎት ህይወት;
8. የአስፈፃሚው አሠራር ጠንካራ ነው, እና መክፈቻው እና መዝጊያው ከተፈጠረ በኋላ በቀጥታ ሊታገድ ይችላል, እንዲሁም ወደ ቦታ መቀየር ሊመጣ ይችላል;
9. ቫልቭው በቦታው ከተከፈተ እና ከተዘጋ በኋላ የእንቅስቃሴው ዘዴ በተረጋጋ ሁኔታ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ በውጫዊ ኃይል ምክንያት እንዳይሠራ ለማድረግ የእንቅስቃሴው ዘዴ በራስ-ሰር ተቆልፏል;
10. ማይክሮ ሞተሩ በጥሩ ሁኔታ ተስተካክሏል, ተጓዥው በወርቅ የተሸፈነ ነው, እና ብሩሾቹ ከከበሩ ብረቶች የተሠሩ ናቸው, ይህም ማይክሮ-ሞተሩን የዝገት መቋቋም እና መረጋጋትን በእጅጉ ያሻሽላል, ይህም የረጅም ጊዜ አስተማማኝ ስራን ያረጋግጣል. የሞተር ቫልቭ;
11. የአየር ማስገቢያ አቅጣጫውን ማስተካከል ይቻላል.
የምርት መለኪያዎች
አይ። | እቃዎች | ውሂብ | |||||||
1 | የሚሰራ መካከለኛ | የተፈጥሮ ጋዝ / LPG | |||||||
2 | ስም ዲያሜትር (ሚሜ) | ዲኤን25 | ዲኤን32 | ዲኤን40 | ዲኤን50 | ዲኤን80 | ዲኤን100 | ዲኤን150 | ዲኤን200 |
3 | የግፊት ክልል | 0~0.8Mpa | |||||||
4 | የስም ግፊት | 1.6MPa | |||||||
5 | ኦፕሬቲንግ ቮልቴጅ | DC3~7.2V | |||||||
6 | የሚሰራ ወቅታዊ | ≤70mA (DC4.5V) | |||||||
7 | የሞተር ጅምር ከፍተኛ የአሁኑ | ≤220mA(DC4.5V) | |||||||
8 | የታገደ የአሁኑ | ≤220mA(DC4.5V) | |||||||
9 | የሥራ ሙቀት | 30℃ ~ 70℃ | |||||||
10 | የአካባቢ ሙቀት ማከማቻ | 30℃ ~ 70℃ | |||||||
11 | የሥራ አካባቢ አንጻራዊ እርጥበት | 5% ~ 95% | |||||||
12 | የማከማቻ አካባቢ አንጻራዊ እርጥበት | ≤95% | |||||||
13 | የፍንዳታ መከላከያ ምልክት | ExibⅡB T4 Gb | |||||||
14 | የጥበቃ ደረጃ | IP65 | |||||||
15 | የመክፈቻ ጊዜ | ≤40ዎቹ | ≤40ዎቹ | ≤40ዎቹ | ≤40ዎቹ | ≤40ዎቹ | ≤55 ሴ | ≤055 ሴ | ≤90ዎቹ |
(ዲሲ4.5 ቪ) | (ዲሲ4.5 ቪ) | (ዲሲ4.5 ቪ) | (ዲሲ4.5 ቪ) | (ዲሲ4.5 ቪ) | (ዲሲ4.5 ቪ) | (ዲሲ4.5 ቪ) | (ዲሲ4.5 ቪ) | ||
16 | የመዝጊያ ጊዜ | ≤2ሴ (DC4.5V) | |||||||
17 | መፍሰስ | ከ 0.8MPa የአየር ግፊት በታች፣ መፍሰስ ≤0.55dm3/ሰ (የመያዣ ጊዜ 2 ደቂቃ) | |||||||
በ 5KPa የአየር ግፊት ፣ መፍሰስ ≤ 0.1 ዲኤም 3 በሰዓት (የመያዣ ጊዜ 2 ደቂቃ) | |||||||||
18 | የሞተር ውስጣዊ መቋቋም | 21Ω±1.5Ω | |||||||
19 | የውስጠ-ቦታ መቀየሪያ የእውቂያ መቋቋም | ≤1.5Ω | |||||||
20 | የአገልግሎት ሕይወት | ≥6000 |
ዓይነቶች
ዓይነቶች | ጂዲኤፍ-4-DN25 | ጂዲኤፍ-4-ዲኤን32 | ጂዲኤፍ-4-DN40 | ጂዲኤፍ-4-DN50 | ጂዲኤፍ-4-DN80 | ጂዲኤፍ-4-ዲኤን100 | ጂዲኤፍ-4-ዲኤን150 |
መጠን (ሚሜ) | |||||||
L | 160 | 180 | 230 | 230 | 310 | 350 | 480 |
W | 109 | 125 | 165 | 165 | 214 | 237 | 304 |
H | 245 | 265 | 283.5 | 288.5 | 350 | 365 | 433 |
A | 115 | 140 | 150 | 165 | 200 | 220 | 285 |
B | 85 | 100 | 110 | 125 | 160 | 180 | 240 |
C | 14 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 22 |
D | 48 | 60 | 68 | 73 | 92 | 102 | 138 |
E | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 |
F | 138.5 | 138.5 | 138.5 | 138.5 | 138.5 | 138.5 | 138.5 |
G | 21 | 20 | 20 | 20 | 23 | 23 | 23 |
L1 | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 |
L2 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
n | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 |